Magyar Levente, a Külügyminisztérium államtitkára és Tasó László, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára adta át a Kecskemét északi elkerülő utat. A fejlesztéshez 68% uniós és 32% hazai forrást használtak fel.

Az új nyomvonalon, 2x1 sávon végzett beruházás 5,2 km hosszan a 441. sz. főút – 5. sz. főút között, illetve 5,1 km hosszan a 44. sz. főút – 441. sz. főút között valósult meg.  A kecskeméti északi elkerülő összesen 12,5 km hosszúságban párhuzamos és keresztező szervizút és földút hálózat kiépítéssel és kerékpárút korrekcióval épül meg. Magyar Levente, a Külügyminisztérium államtitkára elmondta: „A megfelelő infrastruktúra elengedhetetlen feltétele a nagyipari vállalatok betelepülésének\".

 

 

Magyar Levente, a Külügyminisztérium államtitkára és Tasó László, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára adta át a Kecskemét északi elkerülő utat

 

Tasó László, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára kiemelte: „A Kormány kiemelten kezeli az elkerülők létesítését. 2010-től 2015 végéig több mint 250 kilométer elkerülő épül meg, több mint 40 helyszínen, egyebek mellett a Bács-Kiskun megyei Baján és Mórahalmon is. Loppert Dániel, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs igazgatója hozzátette: „Az elkerülő út megépítésével a Budapest-Békéscsaba között a jelenlegi Kecskemét déli elkerülési lehetőséghez viszonyítva közel 10 kilométerrel csökken a távolság.


NFM/MCOnet


Fotó: Kovács Márton/KKM