"csőd Az ügyfelek nem tudják fizetni a részleteket, a kereskedők féláron kínálják a kocsikat

Akár a hatvanezret is elérheti a már visszavett, vagy a hamarosan erre a sorsra jutó lízingelt autók száma – vélik piaci szereplők. Az ilyen kocsik értékesítése nem egyszerű a telítődő használtautó-piacon. A nullaszázalékos önerővel lízingelt, és havi 10-15 ezer forintos törlesztőrészlettel kínált autók egyre gyakrabban kerülnek vissza telephelyükre, mert az ügyfelek nem tudják tovább fizetni a részleteket. A rendszerint alig pár hónapot használt gépkocsikat aztán gyakran 30-50 százalékkal olcsóbban kínálják a kereskedők.

Jelenleg mintegy negyvenezerre teszik a lízingpiaci szereplők a már visszavett autók számát, és körülbelül tízezer körüli az olyan vitás szerződések száma, ahol az ügyfél már nem törleszt. Ezekben az esetekben rendszerint hoszszas alkudozás folyik a két fél között. Révész Tamás, a Budapest Autófinanszírozási Rt. vezérigazgatója szerint a túlerőszakolt lízingpiaci növekedés a hazai cégek és az autókereskedők rövid távú szemléletét tükrözi. Úgy látja, a piaci szereplők részéről hiányzik az önkorlátozás, miközben a visszavett autók számának növekedése senkinek nem jó, hiszen sem a lízingcégeknek, sem a kereskedőknek nem hoz profitot. Alaposabb hitelvizsgálattal meg lehetne előzni, hogy olyan ügyfelekkel szerződjenek, akik várhatóan nem tudják fizetni a részleteket. Így néhány ezerrel kevesebb autót adnának ugyan el a cégek, ám vélhetően ennyivel kevesebb lenne a bukott lízingszerződések száma is. "

(Forrás: www.petofinepe.hu)