Annak ellenére, hogy a negyedik negyedévben nőttek az újautó-eladások Magyarországon, az éves forgalom a 2004-es szint alatt maradhat.

Legalábbis a Napi Gazdaság becslései azt mutatják, hogy 2005-ban mindössze 201 ezer új autót adtak el hazánkban, a 2004-es 208 ezer helyett. A hivatalos, véglegesített adatokra még nagyjából egy hetet várni kell.

A lap számításait megerősítette Győző Gábor, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének elnöke is, aki szerint jó ha kétszázezer felett lesz a 2005-ös teljesítmény. A legnagyobb visszaesést az olasz és a francia márkák szenvedték el. Utóbbiak esetében ez annak is köszönhető, hogy a tavalyi év elején bejelentették: az európai uniós elvárásoknak megfelelően a nyugat-európai piacok árszintjén értékesítik az új modelleket.

A japán márkák inkább csak stagnáltak, kivétel volt a Subaru, mely háromszorosára növelte márkakereskedőinek számát az országban. A legnagyobb bővülést az autómárkák között a Ford érte el húsz százalékos éves átlagával. Az élen egyébként továbbra is a Porsche Hungaria áll az értékesítéseket tekintve, mögötte a Suzuki, míg a harmadik a GM Hungary.

(Forrás: www.tozsdeforum.hu)